segunda-feira, 1 de junho de 2009

Stéphane Peterhansel..na X-Raid Bmw


Stephane Peterhansel está quase a ser anunciado por Sven Quandt, director da X-Raid BMW, como o novo piloto da equipa germânica, tendo ganho esta corrida a Juan Roma, seu ex-colega de equipa na extinta equipa da Repsol Mitsubishi Ralliart.
As negociaçoes ao que tudo indica foram dificeis mas a X-Raid decidiu contratar o multicampeão do Dakar. Sendo assim está confirmada a presença de Stephane Peterhansel na prova portuguesa Rally Vodafone Transibérico, tendo como companheiro de equipa o Também francês Guerlain Chicherit.

terça-feira, 26 de maio de 2009

Nasser Al Attiyah na Volkswagen..

O espectacular piloto do Qatar Nasser Al Attiyah trocou o volante do Bmw X3 CC da X-Raid pelo volante do Volkswagen Race Touareg da VW Red Bull Motorsport.
A estreia do piloto no novo carro está agendado para o Rali dos Sertoes a realizar no Brasil onde vai ser companheiro de equipa do espanhol Carlos Sainz e do sul africano Giniel De Villiers.
Pena temos nós adeptos do TT, que esta equipa não participe no Rally Transibérico, certamente que iriam trazer mais espectáculo ao nosso país.

Nani Roma na BMW...será???

Joan Nani Roma, piloto espanhol que ficou sem carro para competir neste ano de 2009 depois do abandono da equipa Mitsubishi Motorsport da cena do TT internacional, está em negociaçoes com Sven Quandt, director da BMW X-Raid, para pilotar um dos Bmw X3 CC oficiais já na prova portuguesa Rally Transibérico de forma a começar a preparação para o Dakar 2010.
As negociaçoes estão de maneira adiantadas, até porque Joan Roma tem o forte apoio da petrolifera espanhola Repsol, coisa que interessa e bem à equipa X-Raid Bmw, mais lembra-mos que esta equipa não tem o apoio oficial da Bmw, mas os motores são preparados pela Bmw Motorsport.

quarta-feira, 20 de maio de 2009

Quem gosta... corre atrás.

Embora as fotos nada tenham relacionado com o Todo Terreno, não posso deixar de as partilhar com toda a Blogosfera.
A enorme aventura que levou este caracol a subir um muro com 1,20m durante mais de 3 horas, para poder desfrutar de uma caipirinha na noite de Ano Novo, prova que com esforço tudo se consegue.


22:36H
-Já falta pouco.


23:00H
-Bolas ainda falta a palhinha.


23:47H
-Hummm!!! que fresquinho... áááhhhh!!!


23:58H
-Dasss... esta merda entupiu, logo agóra que estáva tão bom.


00:18H
-Que se lixe as maneiras, vai mesmo "á maluca".

Já sobre a madrugada ouviu-se um enorme reboliço debaixo de uma telha.

quarta-feira, 13 de maio de 2009

Volkswagen fora do Rally Transibérico



Infelizmente para os muitos adeptos portugueses da modalidade, a Volkswagen decidiu deixar de fora o Rali Vodafone Transibérico do seu programa desportivo de 2009, confirmando, contudo, nova presença no sul-americano Rali Internacional dos Sertões, prova brasileira que este ano apenas pontuará para o Campeonato do Mundo FIM (motos) de Todo-o-Terreno, mas cujo mercado é já o terceiro mais importante do mundo para o construtor germânico.
Agendado para os dias 23 de Junho a 4 de Julho, o Rali Internacional dos Sertões terá, assim, a mediática presença de três Race Touareg 2 oficiais, entregues a Carlos Sainz/Lucas Cruz, Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk, no que representará a estreia do piloto do Qatar ao serviço da VW Motorsport, e Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz, precisamente a dupla vencedor do último Dakar e também da anterior edição da prova brasileira.



"Regressamos ao Brasil com as melhores recordações possíveis", garante Kris Nissen, director desportivo da equipa. "Trata-se de um rali muito bem organizado, com um percurso longo e exigente e que oferece as condições ideiais para os nossos pilotos e co-pilotos se prepararem para o próximo Dakar".



Com um total de dez etapas e um percurso de cerca de 5 mil quilómetros, a 17ª edição do Rali dos Sertões representará o mais longo evento em que a VW estará presente antes do Dakar.




in "Autosport"

terça-feira, 5 de maio de 2009

Vitória portuguesa no Rali da Tunísia

Ponto final na 27ª edição do Rali OiLybia Tunísia. Após 11 intensos dias de corrida, Orlando Terranova e Filipe Palmeiro puderam, enfim, festejar a sua primeira vitória numa prova da Taça do Mundo FIA de Todo-o-Terreno.



Líder desde a segunda etapa, a dupla lusa-argentina viria a impor o BMW X3 da equipa X-Raid por 38m20s de vantagem face ao Proto Dessoude 05 do francês Christian Lavieille, num pódio completo pelo outro BMW X3 de Guerlain Chichérit, vencedor, há um mês, do inaugural Abu Dhabi Desert Challenge. Quarto da geral, Pascal Thomasse foi o melhor entre as viaturas de duas rodas motrizes, à frente do compatriota Jean-Louis Schlesser, aqui a estrear um novo buggy de motorização Porsche.

Pontuável também o Campeonato do Mundo FIM, a corrida das duas rodas assistiu a novo duelo entre Cyril Desprès e Marc Coma, desta vez favorável ao francês por 5m57s, no que que representou o seu terceiro triunfo na prova na NPO depois de 2002 e 2004. Franciso Lopez fechou o pódio após superar Jordi Viladoms já na última etapa por curtos 13s de diferença.
Quanto a Hélder Rodrigues, cumpriu o objectivo de concluir o rali no 'top ten', sendo sétimo da geral. "Foi o resultado possível, tendo em conta que não tive muito tempo para preparar esta partipação. Foi a minha primeira prova desde Janeiro, pelo que tive que aproveitar os primeiros dias para ganhar ritmo e adaptar-me à moto", resumiu o português, em dupla estreia na prova e com a equipa Vectra Racing.

domingo, 29 de março de 2009

Solidariedade - Centro de Dia Glória do Ribatejo

O Sigurate à Estêva tem o prazer de anunciar que doou a quantia de 150€ ao Centro de Dia de Glória do Ribatejo, sendo esta quantia referente ao Passeio Todo Terreno que foi realizado no passado dia 21 de Fevereiro 2009.
Todos nós sabemos as dificuldades que este tipo de instituiçoes passam diariamente, e apesar de ser pouca quantia foi doada de boa vontade e esperamos sinceramente que sirva de exemplo para alguns que mais não fazem que é criticar tudo e mais alguma coisa.
Apesar de não sermos uma associação ou clube, nada nos impede como particulares de organizar eventos de caracter desportivo e sem fins lucrativos, mesmo com ameaças, com criticas destrutivas ou mesmo com afirmaçoes descabidas sem nexo que apenas nos dá vontade de dar uma valente gargalhada e pensar...PRÓ ANO FAZEMOS MAIS, MAIS E MELHOR..
Somos apenas um grupo de jovens de Glória do Ribatejo que gostam de Todo o Terreno e gostamos de mostrar o que a nossa terra tem de melhor para oferecer.
Agradecemos profundamente a todos os que nos ajudam e nos apoiam na organização do Passeio TT Sigurate à Estêva.
Saudações 4x4

segunda-feira, 23 de março de 2009

1 Ano de Vida


O Sigura-te À Estêva faz hoje 1 ano de vida, foi precisamente no dia 23 de Março de 2008 que surgiu na blogosfera internacional o sigurateaesteva.blogspot.com de modo a que todos os nossos amigos e amantes do Todo o Terreno pudessem partilhar aqui conosco todas as suas aventuras e desventuras no mundo do Todo Terreno Turistico..

A todos os que visitam este espaço o nosso muito obrigado

Saudaçoes 4x4

domingo, 15 de março de 2009

Sigurate à Estêva nos Trilhos do Atlântico

No passado dia 7 de Março 2009 o Sigurate à Estêva esteve no presente no III Passeio TT Trilhos do Atlântico em São Martinho do Porto.
Cerca de 74 jipes marcaram presença neste passeio todo terreno que tinha como principal objectivo angariar fundos para os Bombeiros Volutários de São Martinho do Porto adquirirem uma viatura nova de combate a incêndios urbanos e florestais.
A manhã começou mal, só para ficarem com uma ideia, dos 37 kms previstos no road-book, apenas foram feitos....5 kms, mas o melhor estava reservado para a tarde.
Depois de um fabuloso almoço servido pelos bombeiros, partimos em direcção à segunda parte do passeio, uma excelente segunda parte onde vimos paisagens do melhor que a natureza tem para nos oferecer, excelentes subidas, excelentes trilhos com muita lama, tudo excelente...até o jantar também foi excelente.
Fica aqui o nosso agradecimento ao senhor João Tomás e ao senhor Zé Maria pela simpatia e amizade com que nos receberam..e até pró ano

sábado, 28 de fevereiro de 2009

Fotos Passeio TT Sigurate à Estêva

































































































































Realizou-se no passado dia 21 de Fevereiro o 7º Passeio TT Sigurate à Estêva em Glória do Ribatejo, contado com a presença de 60 jipes e cerca de 130 pessoas.A partida foi dada às 09h30, todos em caravana e logo nos primeiros quilometros as primeiras dificuldades numa passagem a vau, continuando o percurso apreciando o que melhor a natureza nos oferece chegamos ao "Mata-Bicho" na Barragem de Magos onde os presentes puderam testar as saus máquinas nas subidas e lamaçais ali presentes e saborear um bom pão com chouriço da região tendo como pano de fundo as àguas da Barragem.Seguindo a marcha com mais umas passagens a vau e alguns obstáculos feitos pela organização onde incluia inclinaçoes laterais e cruzamentos de eixos.Continuando em direcção à parte final do percurso chegamos a uma zona de lama onde as dificuldades foram muitas, cerca de 50 jipes "atascados" só escaparam os que seguiram pelo desvio, "Nunca tinha visto tal coisa, 50 carros plantados na lama, nunca tinha visto" dizia um dos condutores presentes também ele "plantado" na lama.Guinchos postos à prova, lá se conseguiu "arrancar" todos os jipes do lamaçal traiçoeiro.No final lá estava o tão apetecido porco no espeto e um belo caldo verde, onde todos partilharam as suas aventuras e desventuras do 7º Passeio TT Sigurate à Estêva.Quanto a nós organização agradecemos a todos os que se deslocaram a esta bela vila de Glória do Ribatejo pela vossa presença e simpatia e....ATÉ PRÓ ANO..Agradecemos também à Camâra Municipal de Salvaterra de Magos, à Junta de Freguesia de Glória do Ribatejo e ao Governo Civil de Santarém.

terça-feira, 24 de fevereiro de 2009

Fotos 7ºPasseio Sigurate à Estêva



Em breve publicaremos mais fotos do passeio.

segunda-feira, 23 de fevereiro de 2009

7º Passeio TT Sigurate à Estêva

Realizou-se no passado dia 21 de Fevereiro o 7º Passeio TT Sigurate à Estêva, 60 jipes estavam à partida, cerca de 130 pessoas onde o convivio, amizade e espirito de ajuda estava bem presente.
O nosso muito obrigado a todos os que estiveram presentes no passeio,
Lourinhã, São Martinho do Porto, Salir do Porto, Caldas da Rainha, Tojal, Vila Franca, Lisboa, Carregado, Marinhais, Muge, Varzea Fresca, Alpiarça, Paços Negros, Benfica do Ribatejo, Sesimbra, Fernão Ferro, Alcanhoes, Samora Correia, Porto Alto, Branca, Forte da Casa, Cacém, Coruche, Povoa de Santa Iria, Alverca, Cartaxo e claro a nossa Glória do Ribatejo.
A todos o nosso muito obrigado pela vossa presença e simpatia.
Agradecemos igualmento ao site TTVerde.pt e ao ForumTT.pt
O nosso agradecimento também à Junta de Freguesia de Glória do Ribatejo, à Camâra Municipal de Salvaterra de Magos e ao Governo Civil de Santarém.
P.S: publicaremos aqui o mais breve possivel fotos do passeio.

sexta-feira, 23 de janeiro de 2009

segunda-feira, 19 de janeiro de 2009

TT PURO E DURO


Only in KSA Lool - The funniest movie is here. Find it

Parabéns Helder Rodrigues

Helder Rodrigues, piloto português em KTM 690 Rally conseguiu um brilhante 5º lugar na geral, vencendo uma etapa no Dakar 2009 prova disputada na América do Sul ( Argentina -Chile).


Os nossos parabéns ao Estrelinha que depois de uma longa recuperação do acidente sofrido à cerca de 2 anos numa prova disputada também em solo argentino, conseguiu nesta prova uma vez mais mostrar o seu grande valor como piloto.



Nos carros a vitória sorriu a Giniel de Villiers em Volkswagen Race Touareg 2, enquanto nos camiões a vitória foi para Firdaus Kabirov em Kamaz.

quarta-feira, 24 de dezembro de 2008

Feliz Natal


Um Feliz Natal a todos os nossos amigos


quinta-feira, 18 de dezembro de 2008

Subaru World Rallye Team fora do WRC



Os argumentos são os mesmos e quem faz os comunicados das empresas não tem de pensar muito, pois só tem de "olhar para o lado" e transcrever: "Crise económica mundial".

David Richards, o patrão da Prodrive, mostrou-se triste com a decisão, que coloca um termo a uma ligação de 20 anos: "A saída da Subaru do Mundial de Ralis é uma grande perda, já que a equipa há muito é um dos seus principais ícones. A Subaru World Rally Team criou verdadeiros campeões como Colin McRae e Richard Burns e a sua ausência será sentida um pouco por todo o mundo dos ralis.", referiu Richards que já revelou que os funcionários da SWRT serão distribuídos por outras áreas na Prodrive, e as equipas "cliente" da Subaru manter-se-ão, apoiadas pela equipa inglesa.

terça-feira, 2 de dezembro de 2008

24 Horas Vodafone-Vila de Fronteira

Os vencedores das 24 Horas Vodafone-Vila de Fronteira voltaram a ser encontrados somente na penúltima hora: Thierry Charbonnier/Nicolas Gibon/Yves Fromont mantiveram o domínio francês dos últimos anos, numa prova marcada novamente pelas más condições atmosféricas.



A equipa de Rui Sousa ainda comandou a prova com a Isuzu D-Max, o mesmo sucedendo com a formação portuguesa da Paddock Competições e que incluía Adélio Machado, que liderou durante seis horas, e já perto do final, mas um despiste deitou tudo a perder.

Quem beneficiou foram Charbonnier/Gibon/Fromont que ascenderam ao primeiro lugar, numa prova praticamente isenta de problemas, gerindo depois muito bem a sua vantagem, merecendo amplamente a vitória: "Quero dedicar este triunfo ao meu grande amigo José Megre, que tem apoiado as minhas participações desde o tempo de Portalegre em moto e a quem o todo-o-terreno mundial tanto deve", revelou, no final, Charbonnier

Na segunda posição concluiu a formação de Pedro Lamy/Ricardo Leal dos Santos/Serge Finkelstein/Jean-Marc Schmit, aos comandos de um Schmit-Peugeot, um 206 ex-WRC. O terceiro lugar foi para a equipa da Letónia, Andris Dambis/Maris Saukans/Igors Skoks, no Oscar 24, que teve problemas iniciais com a suspensão traseira.

Boas actuações das formações portuguesas José Lopes/António Bernardo/Isaac Portela/Luís Mota, quartos absolutos num Mitsubishi Pajero, e de Jorge Silva/Manuel Inácio/Carlos Rolla/José Cunha, num Nissan Terrano II, com problemas no turbo que condicionaram um outro andamento na parte final.

Classificação final: 1.º Charbonnier/Gibon/Fromont (Bowler Wildcat), 24h 12m 58,361s; 2.º Lamy/Santos/Finkelstein/Schmit (Schmit Peugeot), a 7 voltas; 3º Dambis/Saukans/Skoks (Oscar 24), a 8 voltas; 4.º Lopes/Bernardo/Portela/Mota (Mitsubishi Pajero), a 10 voltas; 5.º Silva/Inácio/Rolla/Cunha (Nissan Terrano II), a 12 voltas; 6.º G. Reis/Santos/A. Reis/Prazeres (Nissan Navara), a 13 voltas; 7.º Coimbra/Silva/Fontes/Prata (Nissan Navara), a 13 voltas; 8.º Carapeta/Correia/Cunha (Bowler Wildcat), a 14 voltas; 9.º P. Pinto/C. Pinto/Marcelo/Carvalho (Mazda BT-50), a 15 voltas; 10.º Lourenço/Oliveira/Baltazar/Matos (Mazda BT-50), a 15 voltas.